Skateboardchassis -- Het Android van Automotive
Skateboardchassis--De Android van Automotive
Op 28 januarie, Yuancheng-automobiel,ondersteund door Geely Holding, bracht de introductievideo uit van de eerste nieuwe energie Super Van, die gebaseerd was op skateboardchassis. Deze bestelwagen zou tegen 2023 officieel op de markt worden geleverd.
Een skateboardchassis is een gestandaardiseerd chassis dat de carrosserie ontkoppeltvanhet mechanische deel van het chassis. De instructies van de bestuurder worden echter naar het chassis gestuurdelektrisch signaal, die het vermogen en de rijervaring kunnen regelen.
Skateboardchassistechnologie heeft 3 kenmerken en voordelen:
Ten eerste, het chassis van de carrosserie scheiden om de efficiëntie te verbeteren.
Door ontkoppelingdeboven- en onderlichaam, skateboardchassis kan het ontwikkelingsschema van een nieuw voertuig met 6-12 maanden verminderen, terwijl:debinnenruimte zal groter en flexibeler zijn.
Ten tweede,het verlagen van dedrempelwaardeop de automobielindustrie.
Als Yuchuan, deoprichter en CEO van PIX Moving, zei:"Skateboardchassis is favoriet bij nieuwe autofabrikanten, omdat het een grote verlaging van de kosten van vroege R&D en testen mogelijk maakt. Ook kan het snel inspelen op de marktvraag en een snellere massaproductie van nieuwe modellen realiseren, waardoor de realisatie van break-even wordt versneld.”
Ten derde,Aangedreven door X-By-Wire-technologie.
Hoewel het aantal hardware wordt verminderd, moeten het X-By-Wire-systeem, de ophanging, het batterijpakket, de ECU, het aandrijfsysteem, enz. Op een sterk geïntegreerde manier in het skateboardchassis worden geplaatst.
Daarom zullen een meer verfijnd ontwerp en een redelijke lay-out het belangrijkste probleem zijn bij de ontwikkeling van skateboardchassis.
Het X-By-Wire-systeem is de beste manier om dit probleem op te lossen.
Deco richt zich sinds 2011 op onderzoek en ontwikkeling van X-By-Wire-technologie op autoniveau en is eigenaar van vier kerntechnologieën: hardware, algoritmen, sensoren en motoren.
Deco bezit ook L4-niveau intelligent rijden X-By-Wire redundantie-algoritme, L2-L4 niveau X-By-Wire intelligent hardwareplatform, en ontwikkelde auto-niveau SBW, SBEH, EPS, EHPS.
