elektrische stuurbekrachtiging
-
Elektrische stuurbekrachtiging VOOR UTV-VOERTUIG 【Klik hier】
Het waterdichte EPS-systeem is ontwikkeld en in massa geproduceerd om te voldoen aan de eisen van UTV- en ATV-fabrikanten. Waterdicht en stofdicht is IP67 +. Kan werken in hoge temperaturen en andere zware omstandigheden. Compacte structuur zorgt voor een gemakkelijke installatie. Geschikt om te ontwerpen volgens de eisen van de klant
Email Details -
Elektrische stuurbekrachtiging VOOR bedrijfsvoertuig 【Klik hier】
De derde generatie slimme stuursystemen die op alle UTV's kunnen worden toegepast, zoals Polaris, ArticCat, Can-am, Yamaha. Waarom DECO EPS toepassen? 1. Motorvermogen besparen, brandstofverbruik met 5,5% verminderen. 2. Sturen op lage snelheid --- lichte besturing op hoge snelheid --- stabiel. 3. Het is niet nodig om de originele structuur te veranderen, gewoon montage. 4. Hoge betrouwbaarheid, onderhoudsvrij. 5. Bied ondersteunend vermogen aan het volledige snelheidsbereik. 6. Gehele unit waterdicht. 7. In geval van een storing schakelt het systeem automatisch over naar de mechanische stuurmodus. Wij ontwerpen en produceren EPS-systemen volgens de speciale eisen van verschillende voertuigen. OE-standaard kwaliteitscontrole en productiesysteem garanderen een stabiel en betrouwbaar kwaliteitsniveau.
Email Details -
warm
Elektrische stuurbekrachtiging voor pick-up truck 【Klik hier】
--- Deco ontwerpt en produceert de eerste elektrische stuurbekrachtiging voor pick-ups die hydraulische kogelbesturing toepassen. --- onze ontwerpen zijn gebaseerd op de technische vereisten van uw voertuigen. --- We bieden een geavanceerd stuurcontrolesysteem voor ADAS. --- We zijn toegetreden tot de pre-R & D-fase voor een nieuw model pick-up truck.
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING Stuurbekrachtiging voor pick-up truck Stuurbekrachtiging voor F250 Stuurbekrachtiging voor Ram2500Email Details -
warm
Electric Power Recirculatie-bal besturing voor PICK-UP TRUCK 【Klik hier】
--- Recirculerende balbesturing wordt tegenwoordig toegepast op vrachtwagens en SUV's. De koppeling die de wielen laat draaien, wijkt enigszins af van het tandheugel-en-rondselsysteem Voordeel: -Compacte structuur en eenvoudige installatie; -Vergeleken met hydraulische systemen is uitgebreid after-sales onderhoud niet nodig; - Werk alleen tijdens het draaien, bespaar energie; -Kan functies realiseren zoals snelheidsondersteuning, actieve terugkeer naar het midden en driefasige aanpassing; -Er is geen verborgen gevaar voor vloeistoflekkage, milieubescherming.
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING Stuurbekrachtiging voor TRUCK Besturing met recirculerende bal RECIRCULERENDE BALEmail Details -
warm
Electric Power Recirculatie-bal besturing voor Micro Truck (3,5t) 【Klik hier】
--- Recirculerende balbesturing wordt tegenwoordig toegepast op vrachtwagens en SUV's. De koppeling die de wielen laat draaien, wijkt enigszins af van het tandheugel-en-rondselsysteem Voordeel: -Compacte structuur en eenvoudige installatie; -Vergeleken met hydraulische systemen is uitgebreid after-sales onderhoud niet nodig; - Werk alleen tijdens het draaien, bespaar energie; -Kan functies realiseren zoals snelheidsondersteuning, actieve terugkeer naar het midden en driefasige aanpassing; -Er is geen verborgen gevaar voor vloeistoflekkage, milieubescherming.
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING Stuurbekrachtiging voor TRUCK Besturing met recirculerende bal RECIRCULERENDE BALEmail Details -
Elektrische stuurbekrachtiging voor grasmaaier 【Klik hier】
--- Begonnen met de ontwikkeling van EPS voor grasmaaiers in 2015. Wij zijn de pionier op het gebied van stuurbekrachtiging voor grasmaaiers. --- Speciaal ontworpen EPS om te voldoen aan de eisen op het gebied van waterdichtheid en chemicaliënbestendigheid. --- We passen het speciale maaier-EPS-systeem voor u aan volgens uw speciale behoeften.
Email Details -
warm
Elektrische stuurbekrachtiging voor zelfrijdende koerierswagen 【Klik hier】
--- Begonnen met het ontwerpen van elektrische stuurbekrachtiging met speciale vereisten voor zelfrijdende koeriersauto's in 2015. --- Ontwikkelde compacte structuur EPS met krachtige ECU die communiceren via CAN en FlexRay. --- Meer dan 1500 zelfrijdende koeriers- of bestelwagens zijn uitgerust met het DECO-stuursysteem. --- De systemen draaien in gespecialiseerde zones zoals de campus van universiteiten, technologiezones en superlogistieke centra.
Email Details -
Elektrische stuurbekrachtiging voor politiepatrouillewagen 【Klik hier】
--- Begonnen met het leveren aan Police Patrol Car in 2016. Een groot aantal toepassingen op dit gebied bewijst dat DECO's EPS goed is ontworpen voor deze automodellen. --- Eenvoudig te installeren op het huidige automodel. Er zijn slechts kleine wijzigingen nodig aan het mechanische of hydraulische stuursysteem. --- Kan ontwerpen en produceren volgens de vereisten van de voertuigen.
Elektrische stuurbekrachtiging Stuurbekrachtiging voor politiepatrouillewagen Stuurbekrachtiging PolitiepatrouillewagenEmail Details -
Elektrische stuurbekrachtiging voor nieuw automodel zonder bestuurder 【Klik hier】
--- Begonnen met het werken aan het stuursysteem voor zelfrijdende voertuigen in 2011. --- Het technische, hardware- en software-engineeringteam zal deelnemen aan uw ontwerpproces om samen met uw ingenieurs aan het stuursysteem voor zelfrijdende voertuigen te werken. --- Wij ontwerpen en produceren onze eigen ECU, sensor en borstelloze motor die een relatief korte ontwikkelingstijd en redelijke kosten mogelijk maken.
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING Stuurbekrachtiging voor voertuigen zonder bestuurder BESTUURDERLOOS autonoom rijdenEmail Details